在任何时代，奇瑞都在为国民坚持造好车。新能源时代，奇瑞也在坚持造好混动。奇瑞坚持用尖端技术赋能高价值车型，对混动技术的投入不遗余力。在此前举办的奇瑞混动之夜上，推出了新一代鲲鹏超能电混CDM/CEM，还发布了全球混动技术标准宣言及混动技术开源计划，致力于以世界级标准重新定义混动标杆，推动技术平权。风云T11，就是奇瑞为国民造的好混动车最新力作。
【风云T11】
奇瑞自研鲲鹏黄金增程CEM，代表了当前增程技术的又一高地。依靠高效的发动机、电机、电池以及先进的电控，搭载黄金增程CEM的奇瑞车型已经能实现最高250公里+的纯电续航以及2000公里+的综合续航，彻底告别新能源汽车出行的里程焦虑。在性能方面，奇瑞鲲鹏高性能混动专用发动机，已经具备了45%~48%的热效率，电驱系统拥有98.5%的油电转换率，达到行业尖端水准，真正实现了高性能和高节能的完美融合。
得益于鲲鹏黄金增程技术的加持，风云T11搭载1.5T鲲鹏高性能增程专用发动机和鲲鹏超级电混增程专用变速箱，不仅动力强劲，续航和油耗表现也是行业标杆级水平。其油电转换率3.7kWh/L，纯电续航达200km，综合续航超1400km。城市通勤，无需用油；长途出行，无需中途充电加油，一路直达目的地。
展开剩余47%除超能增程外，风云T11的核心优势众多。例如在空间上，其车身长宽高为5205mm*1995mm*1800mm，轴距为3100mm，超5米的车长和超3米的轴距，配合2+2+2大六座布局，提供了宽敞的乘坐空间，让第三排座位不再是“鸡肋”，而是成年人的“标准座椅”。
【风云T11】
智能化上，风云T11搭载AI智能座舱，内设30吋一体连屏以及超大尺寸后舱娱乐屏，配合强大芯片以及丰富应用，能带来沉浸式的座舱感官体验。该车还融入高阶驾驶辅助，配备激光雷达等诸多感知硬件融合高级算法，能实现端到端城市NOA和全场景泊车辅助。
安全层面，该车基于全球五星安全标准打造，搭载磐石车身2.0，将高强度钢应用占比进一步提升，并创新性采用潜艇级热成型钢，配合丰富且先进的主动安全配置，将为用户带来更全面、更靠谱的安全保障。
在混动汽车成为车市最快增长点的当下，奇瑞以一场精彩纷呈的混动之夜，充分展现出深厚的技术储备与硬核实力。这份实力不仅赋能风云T11拥有卓越的整车表现，更展现了技术才是中国制造的自信根基。
发布于：湖北省永华证券开户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
